Wie Autoradiator dicht bekommen?

Thema verschoben 😉

Es gibt da so eine berühmte Knette von Pattex.
Mit der kannst du einfach die Löcher füllen.
Sollte dann auch wasserdicht werden.

selbst löten ? Schon mit Silikon probiert?

gruß xee

Normalerweise werden solche Löcher in Fachbetrieben Hart Gelötet. Dabei werden Messingstücke auf die löcher gelötet. Ob sich dies natürlich für dich lohnt ist fraglich, denn ich weis nicht was das kostet. Kannst ja mal in einem Kühlerbau nachfragen. Schätze aber du kommst billiger wenn du dir bei Ebay einen neuen schießt.

also ich würde das Loch und aussenrum abschleifen, so dass man eine Einigermaßen gerade Fläche hat und dann würde ich ,wie Paul auch gesagt hat, ne Kupfer oder Messingplatte drüberlöten.

Die Pattex Poweknete wäre allerdings auch einen versuch wert.

auf silikon würde ich da keinesfalls vertrauen, so hammer ist das zeug ja auch nicht…
ich würd es auch probieren, selbst zu löten. wie beschrieben, rundherum anschleifen, und dann eine messing oder kupferplatte drüberlegen! vorher natürlich etwas flussmittel auf beiden seiten, dann erhitzen und lot drauf.

Mit der Powerknete hab ich noch nicht gearbeitet.

Ich hatte am Auto Radiator auch mal n Loch ( Steinschlag ). Hab das mit Flüssigmetall zugekittet. Hält bombig. Flüssigmetall findst im Baumarkt bei den Klebern.

Patty said:
auf silikon würde ich da keinesfalls vertrauen, so hammer ist das zeug ja auch nicht…
ich würd es auch probieren, selbst zu löten. wie beschrieben, rundherum anschleifen, und dann eine messing oder kupferplatte drüberlegen! vorher natürlich etwas flussmittel auf beiden seiten, dann erhitzen und lot drauf.

also vertu dich mal net!!!!
silikon ist ein teufelszeug!!!!!

wenn die fläschen gut vorbereitet sind und mann das ngenug aushärten läßt hält das gut dicht!!!

naja also den epoxydharz kleber sollte man schon 2-3 tage aushärten lassen, am besten auf der heizung, das erhöht die klebkraft nochmal. eigentlich sollte der ja auch wasserdicht sein…
und das der druck im radi so groß war glaub ich kaum, eher hat sich der kleber dann langsam abgelöst! vorher rauhst du beide klebeflächen am besten mit einem groben schleifpapier an.

Schätze eher das der Kleber keine richtige Verbindung mit dem Plexi eingegangen ist. Würde es entweder löten lassen oder ein Metallblättchen mit diesem Flüssigmetall raufkleben!

hat jemand schonmal heisskleber vorgeschlagen? musst du zwar n bisschen aufpassen aber sonst…

Heisskleber?
Da muss man noch mehr aufpassen.
Da hat 2-Komponentenkleber mehr Klebekraft, und man muss nicht wegen Zusätzen aufpassen.
Da selbst der nicht ausgereicht hat muss halt härteres Kaliber her.

Wie sieht es eigentlich aus?
Loch gestopft?

Hi,

Wenn du einen starken Kleber suchst, dann kann ich dir „UHU Plus“ empfehlen. Das ist ein Zwei-Komponentenkleber und ist von der Klebekraft her um einiges stärker als Sekundenkleber. Habe damit auch an meiner Wakü abgedichtet/verklebt. Wirklich bombenfest.

Gruß husky

Hält bärig das zeug.

Frag mal deinen „örtlichen“ Klemptner / Heizungs-Installateur nach „BCG“….das ist eine Flüssigkeit, womit man kleiner Lecks in Heizungen abdichten, das Zeug ist Wasser und Druckfest, es wird mit dem normalen Wasser ins System gefüllt, sollte aber nach ca 2 Wochen wieder abgelassen werden…..

mit der Powerknete habe ich in Bezug auf dichtigkeit keine guten ergebnisse bekommen, allerdings waren die löcher zwischen den lamellen, dieses hier ist wohl einfacher zu bearbeiten.

fossi said:
Danke!
Gedichtet hab mein Epoxidkleber auch. Aber nach 2 Tagen war der Druck von dem Wasser im Radi so groß, dass es das Plexi komplett vom Radi weggedrückt hat. Obwohl ich es einen Tag lang aushärten ließ, statt den 5min wie es auf der Verpackung beschrieben war.

Ich schau mich mal im Baumarkt nach Powerknete oder Flüssigmetallkleber um
:d:

MfG

Kann ich nicht ganz verstehen, der Epoxy Kleber den ich hab ist bombemfest, als wäre er schon immer so am Radi gewesen. Ich hab damit sogar nen Bierflaschen-Kronkorken als Blindstopfen an den Autoradi geklebt. Druck sollte im WaKü Kreislauf eigentlich sowieso keiner entstehen, also sorry – irgendwas machst Du da falsch…

Hallo,

ich fürchte das Metal aus Deinem Chiftec ist ALU und das bekommst Du nie angelötet !
Einfach ein Stück Messing oder Weißblech (Konservendose – Ohne Beschichtung) auflöten.
Du mußt dafür eine Flamme nehmen und warten bis alles die richtige Temperatur hat dann geht alles von ganz alleine. Der Spalt zwischen Deinem Radi und dem Blech muß natürlich klein sein aber das läßt sich doch schön mit einem kleinen Hammer schmieden !